说到猪兼强，在广深两地可谓是人尽皆知。似乎无论走到哪，人们总能找到猪兼强的身影，抬头不见低头可能就看见了。而这个在广州深圳大街小巷疯狂刷屏的互联网品牌，近期荣获了腾讯大粤网颁发的“2016最佳商业模式创新奖”，又一次走进了大家的视线中。或许有人会问，怎么打了一圈广告就成最佳商业模式创新了？其实并非如此简单。
传统驾校的商业模式是怎样的？
传统驾校的商业模式，一般是驾校老板先申请获取驾校牌照，然后建设训练场，成立一所驾校，并且通过中介招收学员。而驾校教练就是私营小老板，他们往往拥有一台或多台教练车，挂靠于驾校，双方按照一定比例进行利益分配，彼此形成“挂靠合作”机制。中国95%的驾校普遍采取挂靠合作制。
所以，在挂靠制的驾校中，车辆是属于教练的，包括驾校在内没有任何人对教练拥有管控权。
由于传统驾培行业对服务链条无法进行有效掌控，从而可能产生各种不良的学员服务体验。并且衍生诸如优秀个体教练无法形成标准化大规模复制，行业数十年如一日缺乏服务创新，一些驾校甚至存在“吃拿卡要”以及向学员索取红包的现象，诸如此类。
猪兼强的商业模式创新是什么？
广东猪兼强互联网科技有限公司，在其宣布获得1.2亿元A+轮融资之后，数亿元的估值，不仅使其跻身华南区首轮估值最高的互联网驾培公司之列，同时面对良莠不齐的驾培行业，猪兼强创新“互联网+”驾校模式，从用户体验角度出发，进行了一系列提升服务质量的创新改革。
猪兼强深入结合互联网时代的经营思维，抛出一次性缴费，无任何隐性费用的收费制度，同时把传统驾校挂靠合作制改成雇佣制，从根本上杜绝了吃拿卡要的问题，净化行业环境。
猪兼强的商业模式创新打破了驾培行业的旧格局，带动其他驾校升级优化，改善服务，形成良性循环。
猪兼强的成功，实践印证了创新对于传统行业带来的巨大提升，给广东企业的创新发展树立了标杆。未来，猪兼强将继续把现在的“互联网+”驾培模式作为流量入口，开展汽车生活周边产业链的探索与尝试，为行业发展提供了更多的可能和想象。
